Завершены работы по установке в проектное положение железнодорожной арки Крымского моста.
Конструкция весом 6 тысяч тонн поднята на фарватерные опоры и надежно закреплена на высоте 35 метров от воды.
Система судовой и аэронавигационной сигнализации уже находится в рабочем состоянии. Окончательный монтаж займет еще три недели.
Первым судном, которое прошло под аркой после возобновления движения по Керчь-Еникальскому каналу, стал сухогруз «Святитель Алексей». Всего в караване, следующем сейчас со стороны Азовского моря на юг, находятся около 50 пароходов.
Ранее в Сети было опубликовано видео подъема железнодорожной арки длиной 227 метров и высотой 45 метров.
