Остановка транзита российского газа через Болгарию в Турцию с 2020 года была ожидаема с завершением строительства первой нитки “Турецкого потока”. Об этом ФБА “Экономика сегодня” рассказал заместитель гендиректора Института национальной энергетики Александр Фролов.
“Уведомление “Газпромом” Болгарии о намерении прекратить транзит – это нормальная практика работы российской компании-поставщика с партнерами по всему миру. Причем в данном случае такое письмо является скорее формальным – нет сомнений, что первая нитка “Турецкого потока” будет достроена в срок, и к концу 2019 года Трансбалканский коридор России будет не нужен. Газ в Турцию пойдет уже прямым маршрутом по дну Черного моря.
Но это не означает, что сотрудничество Москвы и Софии в газовых вопросах прекращается – болгарская сторона продолжит участвовать в поставках газа из РФ в Сербию. Просто местные предприятия должны быть готовы к тому, что с января 2020 определенные объемы по ныне загруженным маршрутам прокачиваться перестанут. По сути же Россия просто перенаправляет турецкий газ, который раньше шел по Украине и Болгарии – в объеме 15 млрд кубометров ежегодно”, – отмечает аналитик.
Министра энергетики Болгарии Теменужка Петкова объявила о получении уведомления от “Газпрома”, что транзит российского газа по Трансбалканскому коридору остановят с 1 января 2020 года. Этот газопровод идет через Украину, Молдавию и Румынию в Болгарию и далее в Турцию. София оценивает убытки в 110 миллионов долларов в год, однако на смену этому маршруту должна прийти вторая нитка “Турецкого потока”. Сильнее всего эффект нововведения РФ ощутит Киев.
“По сути, больше всех теряет от этого украинский транзит – этот сценарий эксперты предрекали последние два года. Две нитки “Турецкого потока” перенаправляют на новый маршрут порядка 30 млрд кубометров газа ежегодно – раньше данные объемы поставлялись по украинской газотранспортной системе (ГТС). Это перспектива ближайших двух-трех лет, пока не будет введено европейское продолжение нового газопровода из РФ.
Здесь стоит учитывать, что в 2018 году транзит по Украине уже снизился до 82-83 млрд кубометров за счет максимальной загрузки “Северного потока-1”. А порог безубыточности работы украинской “трубы” составляет примерно 55 млрд “кубов” ежегодно. В перспективе же вскоре будет запущен и “Северный поток-2″, то есть Киеву придется всерьез задуматься о своем будущем в качестве транзитного игрока. В последние годы украинские власти ведут себя крайне недальновидно, и это в прибыль стране не идет”, – подчеркивает эксперт.
Договорились без суда
Отмечается, что болгарская сторона после уведомления России оставляет за собой право обратиться в суд за взысканием с “Газпрома” утерянных транзитных платежей. Однако здесь есть нюанс – это сможет произойти, если только по каким-то причинам через Болгарию не пройдет вторая ветка “Турецкого потока”. В этом случае София будет требовать через суд неустойку за потерянный транзит до 2030 года. Однако новый маршрут компенсирует Болгарии потери – скорее всего, даже с лихвой.
В январе “Газпром” подал заявку на бронирование новых газотранспортных мощностей в Болгарии от болгаро-турецкой до болгаро-сербской границы, строящихся компанией “Булгартрансгаз” в рамках расширения национальной газотранспортной сети. А министр энергетики РФ Александр Новак сообщал, что вариант строительства продолжения газопровода “Турецкий поток” через Болгарию и продление его до Австрии является приоритетным. В “цепочке” транзитеров будут также Сербия и Венгрия.
“Не зная подробностей газового контракта между Россией и Болгарией, сложно предположить, какие у сторон шансы в суде при выдвижении исков. Однако чисто теоретически Москва могла выставить Софии огромный счет за саботированный в свое время проект Южный поток, однако этого не сделала. С другой стороны, “Газпром” явно решит с Софией дело миром с учетом перспектив европейской ветки “Турецкого потока”, за которую болгарская сторона билась не один месяц. Это определенная гарантия от взаимных претензий.
А по сути прокладку европейской части “Турецкого потока” по болгарской территории можно считать решенным вопросом газопровода. Встречи на высшем уровне прошли и предварительные соглашения заключены. Уже понятно, что Греция из этой цепочки транзитных государств вычеркнута. Болгария интересна тем, что по ее территории уже проходит газотранспортная сеть, которую можно модернизировать и расширить, для работы, в том числе, в реверсном режиме. Экономятся время и средства на строительство.
При этом перспектив, что спрос Европы на российский газ будет сокращаться, пока не просматривается. Крупное месторождение “Гронинген” в Нидерландах опережающими темпами выводится из эксплуатации, а эти поставки замещать можно либо выгодным российским газом, либо дорогим сжиженным, поставляемым танкерами. Экономические перспективы для Европы в таком раскладе вполне очевидны”, – заключает Александр Фролов.
