Строительство моста через канал имени Москвы в составе Северо-Западной хорды планируется завершить до конца 2019 года, сообщил журналистам в субботу заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Работы по строительству дорог Северо-Западной хорды фактически закончены. Но для улучшения дорожного трафика было принято решение о строительстве дополнительного моста через канал имени Москвы в районе шлюза», – сказал М. Хуснуллин.
Глава Стройкомплекса отметил, что новая скоростная хорда улучшит дорожную ситуацию в районах северо-запада и севера города на 10-15%.
«Также снизится загруженность вылетных магистралей и развязок на МКАД», – добавил М. Хуснуллин.
По его словам, что в составе Северо-Западной хорды построено более 50 км дорог, около 25 таких транспортных сооружений, как тоннели и эстакады, а также около 30 надземных и подземных пешеходных переходов.
Северо-Западная хорда объединяет территории четырех округов города – Западного, Северо-Западного, Северного и Северо-Восточного. Она тянется от Сколковского до Ярославского шоссе.
Хорда разгрузила центральную часть города, связав периферийные районы. На новой магистрали предусмотрено строительство двух мостов, семи тоннелей, 16 эстакад и 30 пешеходных переходов.
Напомним, 9 июля мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение на эстакаде с улицы Боженко на улицы Горбунова и Толбухина. Он заявил, что формирование дорожной сети Северо-Западной хорды фактически завершено.
