Власти Москвы вместе с РЖД могут создать 17 сквозных маршрутов пригородных электричек через центр города.
Сейчас в городе действуют диаметральные связи пригородных поездов с Курского направления на Рижское и Смоленское, а также Савеловское – Смоленское.
На прошлой неделе мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что столица обсуждает с РЖД реализацию нового проекта, в рамках которого электрички, соединяющие разные части Подмосковья, начнут курсировать по «сквозным диаметрам» в центре города.
В перспективе планируется соединить все 9 направлений железной дороги, тем самым обеспечив 17 «сквозных» маршрутов, передает РИА Недвижимость со ссылкой на пресс-службу Стройкомплекса столицы.
Для обеспечения требуемой пропускной способности радиальных направлений ведется работа по строительству дополнительных главных путей с полной реконструкцией инженерной инфраструктуры.
В частности, уже выполнен комплекс работ по Октябрьскому направлению железной дороги, ведутся работы на Ярославском, Горьковском, Курском и Смоленском направлениях ж/д.
Также разрабатывается проект реконструкции Киевского направления ж/д. Дополнительные мероприятия будут предложены после разработки предпроектной документации.
При создании «сквозных» маршрутов пригородных электричек в Москве могут появиться два новых вокзала – на остановочных пунктах Царицыно и Каланчевская.
При этом необходимость дополнительного переноса остановочных пунктов будет определена по результатам проработки вопроса с блоком пассажирских перевозок ОАО «РЖД» с учетом мнения пассажиров и жителей города.
