Строительные работы на автодороге, соединяющей по периферии юго-восток и север столицы, должны завершиться в 2018 году.
Заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин подтвердил, что работы по Северно-Восточной хорде развернуты хорошо.
Возникли серьезные проблемы с освобождением гаражей и переносом коммуникаций. Чтобы не сносить часть гаражного комплекса, принято решение построить дополнительную эстакаду – это немного усложняет задачу. Почти 7 из 11 км находится в эстакадах, отметил чиновник.
По его словам, участок Северо-Восточной хорды первым этапом свяжет платную дорогу Москва – Санкт-Петербург с Дмитровским шоссе. Также появится возможность выхода на Северо-Западную хорду.
Что касается 13-километрового участка, связывающего Дмитровское и Ярославское шоссе, он может быть введен в строй к 2020 году. Его проектирование планируется закончить ко второй половине 18-го года, и после этого будет понятны окончательные сроки.
Общая протяженность хорды составит 29 км. Ее начали строить как продолжение единственного уже возведенного участка Четвертого транспортного кольца. Трасса соединит Измайловское, Щелковское, Дмитровское, Алтуфьевское и Открытое шоссе.
