Завершается строительство участка Северной рокады от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Мы находимся на одном из сложнейших дорожных узлов Москвы – развязке Северо-Восточной хорды с шоссе Энтузиастов и проспектом Буденного. Чтобы обеспечить нормальное движение транспорта, здесь предстоит построить 15 эстакад, длина которых составит почти 10 км. Строительная готовность объектов очень высокая. Надеюсь, что к концу года основные работы будут завершены, строительная техника уйдет с шоссе Энтузиастов и проспекта Буденного», – сказал Сергей Собянин.
Всего здесь построят почти 23 км дорог. Помимо эстакад, появятся пять пешеходных переходов, 7,3 км трамвайных путей, железнодорожная инфраструктура и станция «Лефортово» на Московском центральном кольце (МЦК).
Работы на участке выполнены на 85%. Уже введены пять эстакад, три перехода, ж/д инфраструктура и паркинг на 3880 машин. Полностью завершить строительство планируется до конца этого года.
Участок хорды от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе начали строить в феврале 2008 года. Дорога пройдет вдоль путей МЦК и пересечет шоссе Энтузиастов в районе одноименной станции метро.
Работы ведутся сейчас на самой Северо-Восточной хорде, шоссе Энтузиастов, проспекте Буденного, улицах Перовская, Аносова, в Электродном проезде и на других близлежащих участках.
Запуск участка Северо-Восточной хорды от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе позволит перераспределить транспортные потоки между этими двумя магистралями, а также Щелковским шоссе и проспектом Буденного.
Кроме того, снизится транспортная нагрузка на проспект Буденного и улучшится дорожная ситуация в районе его пересечения с шоссе Энтузиастов, а также на участке шоссе Энтузиастов от проспекта Буденного до ул. Плеханова.
Транзитное движение организуют с ул. Перовская на Северо-Восточную хорду и далее в районы Соколиная Гора, Преображенское, Восточное и Северное Измайлово. Это сделает более свободным движение по шоссе Энтузиастов и в целом по району.
«В Москве продолжается большая транспортная стройка. Сейчас возводятся около 100 км сложнейших инженерных сооружений, дорог, подземных тоннелей, эстакад, путепроводов через железную дорогу, пешеходных переходов надземных и подземных. Строятся такие крупнейшие магистрали как Северо-Западная, Северо-Восточная хорда, Калужское шоссе, ряд других локальных объектов», – подчеркнул Сергей Собянин.
Напомним, Северо-Восточная хорда (Северная рокада) пройдет от платной дороги Москва – Санкт-Петербург до Рязанского проспекта. Она соединит по периферии, минуя центр Москвы, городские районы на севере, северо-востоке и востоке.
Хордовая магистраль потянется от Бусиновской развязки до Фестивальной улицы, Дмитровского, Ярославского шоссе. Далее пересечет Открытое, Щелковское, Измайловское шоссе и выйдет на строящийся участок хорды от Измайловского шоссе до шоссе Энтузиастов.
Уже построены участки Северной рокады от Бусиновской транспортной развязки до Фестивальной улицы, от Измайловского до Щелковского шоссе (кроме тоннеля под Щелковским шоссе).
Строятся участки от МКАД до шоссе Энтузиастов, от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе и от Фестивальной улицы до Дмитровского шоссе.
