В Москве создана новая система ремонта дорог, которая позволила снизить процент брака в 10 раз. Об этом заявил мэр столицы Сергей Собянин, которого цитирует ТАСС.
В среду Собянин посетил новые станционные асфальтобетонные установки, построенные ГБУ «Автомобильные дороги». Установки были созданы в короткие сроки (менее пяти месяцев), их производственная мощность составляет 4 тыс. тонн материалов. Этого достаточно для 30 тыс. квадратных метров асфальта, отметил глава столицы.
Говоря об эффективности нововведений в дорожных работах, мэр рассказал о существенном снижении процента брака. «Если в 2013 году по гарантии ремонтировали 1 млн квадратных метров асфальта – то есть, подрядчики переделывали брак, – то в этом году всего около 100 тыс. квадратных метров», – сказал Собянин.
Повышение качества дорожных работ связано с оптимизацией числа подрядчиков, которое за два года сократилось почти в 30 раз. Ранее в столице было около 300 организация, работавших по подряду. Часть из них не имели собственной техники и заводов. Сегодня большую часть дорожных работ в Москве выполняет специально созданное ГБУ «Автомобильные дороги», которое выполняет заказы оперативно и качественно, заявил Собянин.
Нынешние подрядчики понимают, что переделывать брак придется за свой счет, а делать двойную работу с двойными тратами никому не хочется, отметил мэр.
Кроме этого, власти столицы ввели систему тройного контроля при производстве асфальта – теперь проверяются материалы (песок и щебень), технологии производства и непосредственно укладка асфальта, напомнил Собянин.
