Первый зампред правительства, глава Минфина Антон Силуанов сообщил о скептическом отношении к проекту высокоскоростной магистрали Москва-Казань.
По мнению министра, в проекте абсолютно отсутствует экономическая составляющая. ВСМ строят в местах большого скопления людей. В частности, пояснил Силуанов, магистраль между Москвой и Петербургом могла бы быть востребована. Специалисты полагают, что подобные проекты могут приносить выгоду и окупать содержание.
Однако между Москвой и Казанью уже действует стабильное авиасообщение. Оно в любом случае выигрывает во времени у высокоскоростного поезда, подчеркнул Силуанов.
Соответствующую информацию приводит ТАСС. Первый вице-премьер также счел нерентабельной возможную перевозку по магистрали грузов в КНР, если она будет продлена до границы. Менее затратной представляется транспортировка по обычной железной дороге или морю.
В октябре президент Владимир Путин поручил до 1 февраля решить вопрос направления прибыли РЖД на проекты магистралей. Кроме того, правительство должно рассчитать безубыточность эксплуатации железнодорожной линии. Это условие будет действовать при выделении средств федерального бюджета.
Минфин и Минтранс до 1 октября следующего года обязали решить вопрос с равномерностью финансирования транспортной части плана модернизации 2020-2024 годов. Протяженность магистрали между Москвой и Казанью составит порядка 790 километров.
Ранее стало известно, что компании из ФРГ заинтересовались созданием ВСМ Москва-Петербург.
