Пять подъездных дорог построено к транспортно-пересадочным узлам (ТПУ) Московского центрального кольца (МЦК) с момента его открытия, сообщил заместитель мэра столицы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
«С момента запуска МЦК в сентябре прошлого года работы по интеграции этой магистрали в городскую транспортную сеть не прекращались. Построены новые удобные подъезды к ТПУ «ЗИЛ», «Новопесчаная», «Волоколамская», «Волгоградская» и «Николаевская». Работа по развитию дорожной сети в районах крупных узлов продолжается», – сказал М. Хуснуллин.
По его словам, строительство ТПУ на железнодорожном кольце дало стимул развитию прилегающих территорий.
«Ведется активная работа по приведению в порядок и благоустройству 250-метровой зоны вдоль МЦК. Сегодня уже благоустроено более 2,7 тысячи гектаров территорий», – добавил М. Хуснуллин.
Глава Стройкомплекса отметил, что развитие МЦК повышает интерес к активной реорганизации пустующих и заброшенных земель вокруг кольца.
«По принятым градостроительным решениям в зоне влияния МЦК можно построить около 26 млн кв. м недвижимости, в том числе около 10 млн «квадратов» жилья», – пояснил М. Хуснуллин.
Ведутся работы по интеграции остановочных пунктов радиальных направлений железных дорог со станциями метро и платформами МЦК. Эту работу планируется завершить в следующем году.
Напомним, Московское центральное кольцо – фактически новая линия наземного метро, которая запущена 10 сентября 2016 года.
МЦК длиной 54 км проходит по 26 районам Москвы. Магистраль имеет 15 пересадок на девять линий метро и шесть пересадок на пять радиальных железнодорожных направлений. Запуск МЦК обеспечил теплые и комфортные пересадки для пассажиров на различные виды транспорта.
Все подробности о строительстве МЦК можно узнать из спецпроекта портала Стройкомплекса. Пользователям доступна 3D-карта МЦК с курсирующим поездом-«ласточкой», полная информация обо всех пересадках, а также интересные подробности о реализации проекта и его истории.
