Сотрудники Петербургского метрополитена рассказали, почему нет пересадки на пересечении третьей (зеленой) и пятой (фиолетовой) линиях подземки, несмотря на то, что их маршруты пересекаются около станции «Адмиралтейская».
Оказалось, что строить станцию «Адмиралтейская» начали еще в 1980-х годах. После длительного перерыва ее возведение закончилось в 2011 году. В оригинальном проекте станции был запланирован пересадочный узел. Кроме того, в торце «Адмиралтейской» оставлен специальный задел под переход.
Как отметили в метрополитене, это не столь просто реализовать, поскольку метростроевцы не имеют опыта возведения станций на работающих участках без перекрытия движения на линии. В утвержденном плане развития метрополитена основное внимание уделяется другим станциям в районах, где нет метро, пишет «Комсомольская правда».
Ранее в метрополитене Петербурга сообщили, что бесплатный Wi-Fi будет работать на новых станциях «Новокрестовская» и «Беговая».
