Калининско-Солнцевская линия Московского метрополитена сегодня вышла за пределы МКАД, сообщается в пресс-службе столичной мэрии.
На торжественном мероприятии по поводу соединения строящихся станций “Мичуринский проспект” и “Очаково” присутствовал мэр Москвы Сергей Собянин. При нем после прокладки трехкилометрового тоннеля проходческий комплекс “Ольга” вышел на территорию будущей станции.
Теперь Калининско-Солнцевская линия соединит центр столицы с западными окраинами города. Запускать новую ветку будут участками, и только до конца текущего года будет открыто три станции: “Минская”, “Раменки” и “Ломоносовский проспект”.
Собянин подчеркнул, что данное направление в строительстве столичной подземки остается одним из самых сложных. Строящиеся станции находятся в разной степени готовности, но основные работы должны быть завершены до конца 2017 года.
Действительно, проходческий щит “Ольга” преодолел самый длинный перегон линии метро, и перепад глубины зачастую составлял от 20 до 30 метров, причем далеко не в самом простом для прохождения грунте.
Ранее сообщалось, что в виду сложности рельефа станция метро “Мичуринский проспект” выполняется по уникальному проекту и станет трехуровневой.
