Далеко не все из того, что было предусмотрено в генеральных планах развития Петербурга, осуществлялось. Многое корректировалось, а что-то и вовсе так и оставалось на бумаге.
Мало кто знает, но у Балтийского вокзала в 1949 году был установлен монумент Сталину. Памятник располагался немного правее цветочной клумбы, которую сегодня можно увидеть в саду напротив «Балтийской». Позднее он был снесен. Правда, точное времени сноса можно только предполагать – скорей всего, это случилось в период борьбы с культом личности Сталина.
В 1951 году был разработан один из проектов перестройки здания Балтийского вокзала. По нему с правой стороны здания вокзала должны были пристроить для симметричности сооружение, напоминающее наземный вестибюль станции метро, пристроенный к левому крылу. Но проект не был реализован. Остались на бумаге и проекты строительства в Ленинграде сталинских высоток. Известно, что одна из них должна была появиться на месте нынешней проектно-изыскательской организации «ЛенАэроПроект». Причины, по которым ее не начали возводить, не ясны.
Когда-то русло Таракановки, вытекавшей из Фонтанки у Старо-Калинкина моста, шло вдоль нынешней улицы Циолковского через территорию бывшего завода «Красный треугольник» к Нарвским воротам. Но в 20-х годах прошлого века реку засыпали. В 1980-х годах, когда началось строительство подземного перехода возле нынешней станции метро «Нарвская», строители наткнулись на мост через Таракановку, который был построен рядом с Нарвскими воротами. Недолго думая, они его разобрали и продолжили работы по возведению пешеходного перехода, пишет «Петербургский дневник».
