Станция «Нижняя Масловка» («Савеловская») Большой кольцевой линии (БКЛ) метро находится в высокой степени готовности, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Сейчас на станции устанавливают 12 эскалаторов – по четыре в первом и втором вестибюлях и еще четыре в зоне пересадки на станцию «Савеловская» Серпуховско-Тимирязевской линии метро», – сказал М. Хуснуллин.
Глава Стройкомплекса отметил, что на «Нижней Масловке» завершены горнопроходческие работы, возведены основные конструкции, ведется архитектурная отделка.
«Мраморный пол на платформе готов на 80%, продолжается сооружение спусков из пешеходных выходов, монтаж инженерных сетей», – добавил М. Хуснуллин.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что на базе станции метро построят транспортно-пересадочный узел (ТПУ) «Савеловская».
Он объединит потоки пассажиров Савеловского вокзала с подмосковных электричек, маршрута Московских центральных диаметров (МЦД), наземного общественного транспорта и двух линий метро – Большой кольцевой и Серпуховско-Тимирязевской.
ТПУ «Савеловская» будут пользоваться около 300 тыс. человек в сутки. При строительстве транспортно-пересадочного узла реконструируют площадь Савеловского вокзала.
Напомним, проект БКЛ станет самым грандиозным в истории московского метростроения. Большое кольцо метро соединит все радиальные ветки на расстоянии до 10 км от существующего кольца. Его длина составит 69 км, на нем расположится 31 станция.
Со станций БКЛ можно будет сделать 19 пересадок на радиальные линии метро, 4 – на Московское центральное кольцо, 5 – на первые Московские центральные диаметры и 11 – на радиальные линии железной дороги.
Первый участок Большого кольца на северо-западе Москвы был открыт в феврале 2018 года. Здесь разместилось пять станций: «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошёвская», «ЦСКА» и «Петровский парк».
Работы по проектированию и строительству развернуты на всех участках Большого кольца метро.
